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<!DOCTYPE html>

<title>Urban Sprinter 100</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Urban Sprinter 100</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;">Urban Sprinter 100

</caption>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<p>zugehörige Schiffe

</p>

</td>

<p><i>Gorinchem XII</i><br><i>Altena VI</i>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffsart</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Katamaran" title="Katamaran">Katamaran</a>-<a href="F%C3%A4hre#Doppelendfähre" title="Fähre">Doppelendfähre</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Reederei

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Riveer, Gorinchem

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Bestellung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1. Oktober 2021

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Entwurf

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">CoCo Yachts, <a href="Gorinchem" title="Gorinchem">Gorinchem</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Holland Shipyards Group, <a href="Hardinxveld-Giessendam" title="Hardinxveld-Giessendam">Hardinxveld-Giessendam</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Bauzeitraum

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2021 bis 2023

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Indienststellung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2. Januar 2024

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Gebaute Einheiten

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">35,3 m (<a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Lüa</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">7,3 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,6 m

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × Elektromotor

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung<span style="display:none;">Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat</span>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">342 kW (465 PS)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × <a href="Propellergondel" title="Propellergondel">Propellergondel</a>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Transportkapazitäten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Zugelassene Passagierzahl

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">100

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Klassifizierungen

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Bureau_Veritas" title="Bureau Veritas">Bureau Veritas</a>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p><b>Urban Sprinter 100</b> bezeichnet einen von dem <a href="Niederlande" title="Niederlande">niederländischen</a> Schiffsarchitekturbüro CoCo Yachts in <a href="Gorinchem" title="Gorinchem">Gorinchem</a> auf Basis ihres Urban Sprinters entworfenen Schiffstyp von <a href="F%C3%A4hre#Doppelendfähre" title="Fähre">Doppelendfähren</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Von dem als <a href="Katamaran" title="Katamaran">Katamaran</a> konzipierten Typ wurden zwei Einheiten für die niederländische Reederei Riveer in Gorinchem gebaut, die sie im Fährverkehr über die <a href="Merwede" title="Merwede">Merwede</a> einsetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Fähren wurden von der niederländischen Werft Holland Shipyards gebaut. Die aus Aluminium gefertigten Rohbauten der Fähren wurden von der <a href="Polen" title="Polen">polnischen</a> Werft Alumare in <a href="%C5%9Awinouj%C5%9Bcie" title="Świnoujście">Świnoujście</a> zugeliefert. Die <a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a> der Fähren erfolgte am 15. Dezember 2021.<sup id="cite_ref-CY_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-CY-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Fähren wurden am 28. Juni 2023 <a href="Schiffstaufe" title="Schiffstaufe">getauft</a>.<sup id="cite_ref-DSG-230626_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-DSG-230626-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In Dienst gestellt wurden die Fähren Anfang Januar 2024. Sie verkehren über die Merwede zwischen Gorinchem, Sleeuwijk, <a href="Hardinxveld-Giessendam" title="Hardinxveld-Giessendam">Hardinxveld-Giessendam</a>, <a href="Werkendam" title="Werkendam">Werkendam</a> und <a href="Woudrichem" title="Woudrichem">Woudrichem</a>.<sup id="cite_ref-CY_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-CY-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ursprünglich war die Betriebsaufnahme bereits Anfang 2023 vorgesehen, es kam beim Bau jedoch insbesondere durch Lieferengpässe zu Verzögerungen. Auch die geplante Indienststellung Mitte 2023 musste verschoben werden.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Bau der am 1. Oktober 2021 bestellten<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Fähren kostete 9,3 Mio. Euro und wurde von den Gemeinden <a href="Altena_(Noord-Brabant)" title="Altena (Noord-Brabant)">Altena</a> und Gorinchem finanziert.<sup id="cite_ref-DSG-230626_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-DSG-230626-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <i>Gorinchem XII</i> wurde im November 2024 mit dem „Ship of the Year Award“ der Koninklijke Nederlandse Vereniging van Technici op Scheepvaartgebied (KNVTS) ausgezeichnet.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beschreibung">Beschreibung</h2></div>

<p>Die Fähren werden elektrisch von zwei permanenterregten Gleichstrommaschinen mit je 171 <a href="Watt_(Einheit)" title="Watt (Einheit)">kW</a> <a href="Leistung_(Physik)" title="Leistung (Physik)">Leistung</a> angetrieben.<sup id="cite_ref-CY_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-CY-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Motoren treiben je eine <a href="Propellergondel" title="Propellergondel">Propellergondel</a> mit zwei gegenläufigen <a href="Propeller" title="Propeller">Propellern</a> an den beiden Enden der Fähren an. Für die Stromversorgung stehen Akkumulatoren mit einer Kapazität von 603 <a href="Wattstunde" title="Wattstunde">kWh</a> zur Verfügung.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Akkumulatoren können während der Liegezeit in Gorinchem geladen werden.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Fähren verfügen auf dem Hauptdeck über einen Aufenthaltsbereich für die Fahrgäste. An beiden Enden der Fähren befinden sich herunterklappbare Rampen. Die Passagierkapazität wird mit 100 Personen angegeben. Zusätzlich können 100 Fahrräder befördert werden.

</p><p>Das <a href="Kommandobr%C3%BCcke" title="Kommandobrücke">Steuerhaus</a> ist mittig auf die <a href="Decksaufbau" title="Decksaufbau">Aufbauten</a> aufgesetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schiffe">Schiffe</h2></div>

<th colspan="4" style="text-align:center">Urban Sprinter 100

</th></tr>

<th>Bauname</th>

<th><a href="Baunummer" title="Baunummer">Baunr.</a></th>

<th>Ablieferung

</th></tr>

<tr>

<td><i>Gorinchem XII</i></td>

<td>2023

</td></tr>

<tr>

<td><i>Altena VI</i></td>

<td>2023

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.riveer.nl/nieuwbouw/">Nieuwbouw elektrische veren</a>, Riveer</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cocoyachts.com/boats/aluminium-double-ended-catamaran-ferry/">Double Ended Ferry : Urban Sprinter Series</a></i>, CoCo Yachts. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-CY-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-CY_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-CY_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-CY_2-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cocoyachts.com/news/keel-laid-two-fully-electric-ferries-riveer/">Keel Laid for two fully electric ferries for Riveer</a></i>, CoCo Yachts, 13. Januar 2022. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-DSG-230626-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-DSG-230626_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DSG-230626_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/verkeer-en-vervoer/941572/elektrische-veren-van-riveer-worden-woensdag-gedoopt-bij-holl">Elektrische veren van Riveer worden woensdag gedoopt bij Holland Shipyards</a></i>, DeStadGorinchem.nl, 26. Juni 2023. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.riveer.nl/aanpassingen-nieuwe-tijdelijke-dienstregeling/">Aanpassingen in nieuwe dienstregeling Riveer per 8 januari 2024</a></i>, Riveer. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.polandatsea.com/in-poland-aluminium-hulls-of-two-river-ferries-for-the-netherlands-are-built/">In Poland aluminium hulls of two river ferries for the Netherlands are built</a></i>, Poland at Sea, 13. Februar 2022. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.riveer.nl/vertraging-elektrische-veren/">Elektrische veren gaan half jaar later in de vaart</a></i>, Riveer, 5. Dezember 2022. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hollandshipyardsgroup.com/news/riveer-signs-contract-with-holland-shipyards-group-for-electric-ferries">Riveer signs contract with Holland Shipyards Group for electric ferries</a></i>, Holland Shipyards Group, 5. Oktober 2021. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.riveer.nl/kiellegging-elektrische-veren/">Bouw elektrische veren gestart met ceremoniële kiellegging</a></i>, Riveer, 16. Dezember 2021. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.riveer.nl/ondertekening-samenwerkingsovereenkomst-veerverbinding/">Altena, Gorinchem en Hardinxveld ondertekenen samenwerkings-overeenkomst veerverbinding</a></i>, Riveer, 4. April 2022. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Mariska Buitendijk: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://swzmaritime.nl/news/2024/11/04/gorinchem-xii-declared-ship-of-the-year-2024/">Gorinchem XII declared Ship of the Year 2024</a></i>, SWZ Maritime, 4. November 2024. Abgerufen am 7. August 2025.</span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.knvts.nl/en/news/gorinchem-xii-proclaimed-ship-of-the-year-2024/">Gorinchem XII proclaimed “Ship of the Year 2024”</a></i>, Koninklijke Nederlandse Vereniging van Technici op Scheepvaartgebied. Abgerufen am 7. August 2025.</span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.riveer.nl/onze-veervloot/#gxi">Onze veervloot – Gorinchem XII en Altena VI</a></i>, Riveer. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bairdmaritime.com/work-boat-world/passenger-vessel-world/ferries/vessel-review-gorinchem-xii-electric-double-ended-ferries-for-dutch-inland-transport-company/">Vessel Review | Gorinchem XII – Electric double-ended ferries for Dutch inland transport company</a></i>, Baird Maritime, 6. September 2023. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gorinchem.nl/nieuwe-elektrische-veerboten-gorinchem-xii-en-altena-vi-gedoopt">Nieuwe elektrische veerboten Gorinchem XII en Altena VI gedoopt</a></i>, Gemeente Gorinchem, 30. Juni 2023. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/gorinchem-xii/">Gorinchem XII</a></i>, Vereniging „De Binnenvaart“. Abgerufen am 5. Januar 2024.</span>

</li>

</ol></div></div><div><div class="zim-footer">

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